Dílson Amâncio Alves

A INFLUÊNCIA DA BARRA DE FOLGA NA REDUÇÃO DAS PERDAS ATIVAS VIA FLUXO DE CARGA CONTINUADO E O SEU EFEITO NA MARGEM DE CARREGAMENTO

Francisco C. V. Malange, Dilson Amancio Alves, F. C. V. Malange, 2010 .

Esquemas alternativos para o passo de parametrização do método da continuação baseados em parâmetros físicos

D. A. Alves, L.C.P. da Silva, C. A. Castro, 2002 .