Katarzyna Palikowska

发表

RAILWAY TRACK DESIGN USING EVOLUTION PROGRAMMING

Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2002 .

Designing of Track Axis Alignment with the Use of Satellite Measurements and Particle Swarm Optimization

Piotr Chrostowski, Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2016 .

Podstawowe założenia metody regulacji osi toru z wykorzystaniem mobilnych pomiarów satelitarnych

Piotr Chrostowski, Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2015 .

Modelling of Curvature of the Railway Track Geometrical Layout Using Particle Swarm Optimization

Katarzyna Palikowska, K. Palikowska, 2014 .

New Approach to Arc Fitting for Railway Track Realignment

Katarzyna Palikowska, Slawomir Cellmer, Jacek Rapinski, 2016 .

Uniwersalna metoda projektowania regulacji osi toru z wykorzystaniem pomiarów satelitarnych i optymalizacji

Piotr Chrostowski, Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2016 .

Determination of the optimal curvature of the turnout diverging track for HSR using dynamic analysis

Katarzyna Palikowska, Władysław Koc, 2017 .

Analityczna weryfikacja wybranego układu geometrycznego toru zaprojektowanego z wykorzystaniem profesjonalnego programu CAD

Piotr Chrostowski, Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2015 .

The accuracy assessment of determining the axis of railway track basing on the satellite surveying

Piotr Chrostowski, Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2012 .

Evolution programming applied to the railway line design in the presence of terrain obstacles

Władysław Koc, Katarzyna Palikowska, 2001, ITSC 2001. 2001 IEEE Intelligent Transportation Systems. Proceedings (Cat. No.01TH8585).

Assessment of Dynamic Properties and Scope of Implementing a New Track Transition Curve

Katarzyna Palikowska, Władysław Koc, 2021 .

TRANSCOMP - XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSP ORT

Piotr Chrostowski, Katarzyna Palikowska, Cezary Specht, 2009 .