바이퍼 케이팅에 의한 영구자석 선형 동기 전동기의 특성 해석

영구자석 선형 동기 전동기(Permanent Magnet Linear Synchronous Motor:이하 PMLSM)는 구조적으로 간단하며 고속화 고추력화 등의 많은 장점을 가지고 있지만 전기자 권선부의 슬롯-치 구조로 인한 코깅력과 단부효과에 의한 코깅력이 발생한다. 이는 추력 맥동의 원인이 되며, 소음과 진동을 발생시킨다. 따라서, 본 연구에서는 전기자를 분산배치 할 경우 필연적으로 생기는 단부에 의한 코깅력을 저감하기 위해 집중권 방식의 영구자석 선형 동기 전동기의 전기자 치를 Bifurcating에 의한 방법으로 형상을 변화시켜 그에 따른 단부 코깅력 특성을 2차원 유한요소법 (FEA)을 이용하여 살펴보았다.