프리캐스트 콘크리트판 조립식 구조 수평 조인트의 전단강도에 관한 연구 ( Shear Strength of Horizontal Joints in Precast Concrete Pannel Structure )

프리캐스트 콘크리트구조는 횡하중에 대하여 벽판의 면내 강성으로 저항하게 되어 있어 구조적으로 현장타 벽식구조와 같은 구조이다. 차이가 있다면 조립식건축 특유의 구성부재간의 접합부의 존재로 인하여 하중전달경로가 다르고, 접합부상세가 복잡하여 역학적 거동의 규명이 곤란하다는 점이다. 수평접합부는 풍하중 또는 지진하중과 같은 횡하중을 받을 경우 중력하중과 황하중의 크기에 따라 접합면에 작용하는 응력의 분포와 하중전달기구가 달라지게 된다. 연구대상의 내부수평접합부는 고층 혹은 초고층 P.C 구조에서 접합부의 수직 압축강도를 극대화 하기 위하여 접합면의 폭을 최대로 넓힌 니브형 넓은폭 조인트로서, 모르터 및 그라우트 콘크리트를 중간 매개물로하고 접합면에 수직으로 연결 철근이 배치되어 있다. 본 논문은 이와 같은 수평접합부에 작용하는 중력하중과 횡하중의 조합하에서, 접합면에 예상되는 단순전단, 중심압축전단, 편심압축전단을 받은 조인트의 전단전달강도를 추정하는 변수인 점착과 마찰, 수직연결철근의 장부작용에 대하여 실험을 통해 조사하였다. 이들간의 관계를 조사한 결과는 다음과 같다. 1.접합면의 마찰력과 볼트철근의 장부작용에 의한 강도의 중첩은 고려할만 하다. 2.중심압축하에서의 마찰계수는 편심압축하에서도 사용될 수 있다. 3.매끈한 프리캐스트 콘크리트면과 모르터면간의 마찰계수로서는 안전측으로서 ACI318-89 section 11에서 제시된 =0.6을 사용할 수 있다. 또한, 이 값은 P.C 구조물의 동적 지진 해석에 사용될 수 있을 것이다.