Wprowadzenie do metod prognozowania ryzyka awarii w środkach transportu

W artykule podjęto próbę prognozowania ryzyka szkód w wyniku awarii w środkach transportu. Przyjęto, że do szacowania ryzyka wykorzystuje się iloczyn prawdopodobieństwa powstania uszkodzenia (awarii) i miar jego skutków. Przedstawione zależności na ryzyko szkód bazują na intensywności uszkodzeń. Na podstawie literatury dokonano wstępnego opisu prawdopodobieństwa uszkodzenia (awarii) i wysokości strat. W pracy podano zależności na prognozę ryzyka w krótkim oraz dłuższym przedziale czasu. Do określenia zależności na prognozę prawdopodobieństwa awarii wykorzystano intensywność uszkodzenia (awarii).