수력발전기 고정자권선용 운전중 부분방전진단시스템 현장적용 사례

수력발전기 고정자권선용 운전중 부분방전 진단시스템은 발전기 운전상태에서 권선의 절연상태를 실시간으로 진단할 수 있어 현재 가장 신뢰성 있는 절연진단 방법으로 알려져 있다. K-water에서는 수력발전기 6대에 대하여 고정자권선의 절연상태를 측정하는 운전중 부분방전진단시스템과 부분방전측정 센서인 세라믹커플러를 설치하여 수년간 부분방전특성에 대한 경향을 분석하고 있다. 이들 발전기 가운데 2대의 발전기에서 측정기간 중 특정상에서 부분방전크기가 증가하는 구간이 있었고 그 구간에 실시한 정지중시험의 부분방전 크기도 운전중시험의 부분방전크기와 경향이 유사하였다. 이들 발전기에 대하여 육안점검과 절연크리닝작업이 수행되었으며 육안점검결과는 특별한 이상이 없었지만, 절연크리닝 후 측정된 on-line PD데이터는 부분방전크기가 감소하였다. 이러한 특성들로 운전중 진단시스템과 세라믹 커플러의 신뢰성을 확인 할 수 있었고, 주기적인 절연 크리닝이 권선절연물의 열화요인 제거와 수명연장을 위해 매우 중요한 역할을 하고 있음을 알 수 있었다.