Aus Grunden des Umweltschutzes und der Servicefreundlichkeit ist die Automobilindustrie bestrebt, die Olwechsel-intervalle zu optimieren. Im Auftrag der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV) haben drei Forschungspartner in einem gemeinsamen Forschungsprojekt die Schmierstoffalterung und deren Einfluss auf das Verschleisverhalten der Tribosysteme im Ottomotor untersucht. Die Partner sind das Institut fur Tribologie und Energiewandlungsmaschinen der Technischen Universitat Clausthal, das Institut fur Maschinenelemente und Konstruktionstechnik der Universitat Kassel und das Institut fur Oberflachen- und Schichtanalytik GmbH der Technischen Universitat Kaiserslautern.