해양구조물의 폭발하중에 의한 유체-구조 연성해석

본 논문에서는 해양시추 생산설비의 상부구조(topside structure)에 설치된 공정설비(process module)에서 가스 누출에 의한 가스폭발 하중에 대한 해양구조물의 비선형 동적 거동응답 특성파악을 파악하기 위하여 LS-DYNA 코드의 유체-구조 연성(Fluid-Strycture Interaction) 해석기법을 적용하여 폭발 압력파를 보다 정확하게 구현하기 위한 기법을 개발하고자 하였다. 폭발 압력파의 설계하중을 가스운의 경계면에 적용시키는 압력파 경계면 적용 모델은 폭발 시뮬레이션 응답에 일관성을 갖지 못하였고, 압력파를 경계면에 적용하는 대신 박판 폭약을 사용하는 모델은 일관성이 있는 응답을 주었다. LS-DYNA 코드의 FSI 해석에 적용할 ALE 요소의 한계를 Load_Blast_Enhanced Option을 적용함으로써 본 연구에서 적용하고자 하는 방대한 영역의 폭발 시뮬레이션에 효율적인 계산시간과 정확도에 크게 기여할 것으로 사료된다.