햅틱을 이용한 자동차 네비게이션 지원 시스템과 UI 개발 및 평가

이 연구에서는 운전자의 주의 집중을 저해할 수 있는 위험한 상황에서 진동 촉각 단서의 제시 간격과 시각적 표적의 제시 위치 일치 여부에 따라 나타날 수 있는 촉진효과와 억제효과의 가능성과 함께 회귀억제 현상이 일어날 경우 눈의 움직임엔 어떠한 변화가 있는지를 살펴보고자 하였다. 운전 중 촉각으로 공간정보를 전달하기 위해 5×5 배열의 진동단자로 구성한 진동시스템을 운전자 시트의 등에 부착하였으며, Flicker paradigm 을 사용하여 시각적 변화를 탐색하는 실험을 실시하였다. 두 독립변인으로는 유효성(유효, 비유효, 통제조건)과 자극제시간격(pre 1440ms, pre 2160ms, pre 2880ms)을 설정하였고, 바뀐 시각자극을 찾는데 걸린 시간과 4 분면 안에서 바뀐 물체의 위치를 올바르게 찾을 수 있는지의 여부를 종속변인으로 측정하였다.