Formale Verifikation von ASCET Modellen im Rahmen der Entwicklung der Aktivlenkung

Im folgenden wird der Einsatz eines Prototypen zur formalen Verifikation von ASCET-SD-Modellen im Kontext der aktuell von BMW entwickelten Aktivlenkung [EPK02] geschildert. Der Prototyp wurde zur Überpr̈ufung sicherheitsrelevanter Eigenschaften der Abschaltlogik verwendet, welche ein zentraler Bestandteil der Steuerung der Aktivlenkung ist.