Bei Einsatz von hochfesten Baustaehlen im Kran- und Brueckenbau gewinnen Betriebsfestigkeitsuntersuchungen zunehmend an Bedeutung. Waehrend beispielsweise im Offshore-Sektor die Beurteilung des Ermuedungsverhaltens von Bauteilen mittels numerischer Methoden etabliert ist, werden Finite-Element-Berechnungen zur Bestimmung von Struktur- beziehungsweise Kerbspannungen im Bauwesen oder auch im Kranbau seltener herangezogen. Hier dominieren bisher Nennspannungskonzepte mit einer Vielzahl an Kerbdetails. Mittlerweile weisen jedoch bereits gaengige Computersysteme Leistungsressourcen auf, mit denen auch komplexeste Geometrien mit angemessenem Rechenaufwand simuliert werden koennen. Anhand zweier einfacher Beispiele (Stumpfstoss, Laengssteife) werden wesentliche Anforderungen an das FE-Modell und die massgeblichen Modellierungsparameter unter Beruecksichtigung von Empfehlungen des International Institute of Welding (IIW) aufgezeigt. Insbesondere wird dabei auf die Vernetzung und die Elementanforderungen eingegangen. Fuer geschweisste Stumpfstossverbindungen wurden darueber hinaus aus umfangreichen Parameteruntersuchungen Naeherungsformeln zur Berechnung von Kerbformzahlen abgeleitet. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Structural durability analyses become increasingly important when using high strength structural steels in crane- and bridge construction. While the numerical based assessment of the fatigue behavior is established in the offshore-sector, finite element computations for the derivation of structural and notch stresses are rarely used in civil engineering and in crane construction. Nominal stress concepts with a variety of notch details are dominating here until now. However, in the meantime common computer systems exhibit acceptable capabilities that allow for the simulation of the most complex geometries with reasonable efforts. Two simple examples (butt joint, longitudinal attachment) will demonstrate the essential requirements of the FE-model and the relevant model parameters by taking the IIW-recommendations in consideration. In particular, meshing details and element specifications are addressed. Furthermore, approximation formulas derived from parametric studies have been developed for the estimation of notch stress concentration factors for welded butt joints. (A)
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