Suchbasierte Interaktion mit FahrerinformationssystemenSearch-Based User Interfaces for In-Car Interaction
暂无分享,去创建一个
Zusammenfassung Immer neue Funktionsangebote und eine stark wachsende Menge an dynamischen Daten und Medien stellen zunehmend eine Herausforderung für das Interaktionsdesign bei heutigen Fahrerinformationssystemen dar. Klassische hierarchische und menübasierte Interaktion funktioniert nur bis zu einem bestimmten Grad, während neue suchbasierte Ansätze vielversprechend erscheinen. In diesem Beitrag werden unterschiedliche textbasierte Suchtechniken und Suchinterfaces untersucht. Wir widmen uns im Besonderen dem Vergleich einer freien Schlagwortsuche über alle verfügbaren Dateneinheiten mit einer kategorienbasierten Suche. In unseren Experimenten mit funktional implementierten Prototypen stellte sich heraus, dass eine freie Suchinteraktion effizienter und einfacher zu benutzen ist als über Kategorien eingeschränkte Daten zu suchen. Untersuchungen im Fahrsimulator haben vielversprechende Ergebnisse in Bezug auf Sicherheit und mentale Belastung gezeigt. Eine Möglichkeit zur alphanumerischen Eingabe erscheint als absolut notwendig, um eine sichere und effiziente Suchinteraktion im Fahrzeug anbieten zu können.
[1] Gerhard Rigoll,et al. A new approach of a context-adaptive search agent for automotive environments , 2006, CHI EA '06.
[2] L. Chittaro,et al. Driver Distraction Caused by Mobile Devices : Studying and Reducing Safety Risks , 2004 .