Optimisation of geometry of the chain conveyor carriers by DEM Method

Artykul przedstawia wyniki symulacji za pomocą Metody Elementow Dyskretnych (ang. skrot DEM) zastosowanej do modelu przenośnika lancuchowego w celu optymalizacji geometrii taśm. W pracy skupiono sie na wplywie impulsu w pierwszej cześci cyklu transportu przenośnika lancuchowego oraz nastepstw jakie niesie ze sobą zmiana geometrii elementow taśmy na wektor ruchu ziaren oraz zmiany predkości transportu uzytego materialu. Problem rozwiązano metodą DEM, przy uzyciu modelu 3D dla testowanego sprzetu oraz symulacji transportu materialu. Wirtualne trojwymiarowe modele sprzetu mozna latwo dostosowac, jak rowniez wprowadzic zmiany w wymiarach konstrukcji. Takie podejście zastosowano w pracy, w celu zbadania wplywu geometrii lancuchowych przenośnikow taśmowych na ruch ziaren. Wyniki wykazaly, ze zmiana w geometrii nośnika wplywa na trajektorie ruchu i szybkośc transportowania cząsteczek materialu na przenośnikach lancuchowych.