Road Safety Inspection (RSI) - Sicherheitsueberpruefung von Strassen in Oesterreich / Road Safety Inspection (RSI) in Austria

Die RSI ist in Oesterreich grundsaetzlich ein praeventives Instrument, welches auch ueber reaktive Elemente verfuegt (Betrachtung des Unfallgeschehens der letzten Jahre). Sie stellt eine Sicherheitsueberpruefung bestehender Strassen dar und zeigt in einem standardisierten Verfahren Stellen beziehungsweise Bereiche mit Verkehrssicherheitsproblemen auf. International existieren unterschiedliche Formen der RSI (zum Beispiel hinsichtlich Umfang), jedoch erfolgt die RSI immer nach einer festgelegten Methode, um die Vergleichbarkeit und Ueberpruefbarkeit der RSI zu gewaehrleisten. Relevant fuer die Durchfuehrung sowie die standardisierte Vorgehensweise einer RSI in Oesterreich ist die RVS 02.02.34 "Road Safety Inspection"; an einem Handbuch zur Durchfuehrung einer RSI wird derzeit gearbeitet. Die Auswahl eines Untersuchungsabschnittes erfolgt in Oesterreich derzeit anhand unterschiedlicher Unfallparameter. Nach einer ausfuehrlichen Unfallanalyse folgt eine Befahrung des Abschnitts, die zu einem Befund fuehrt. Darauf aufbauend wird ein RSI-Gutachten erstellt, das die erfassten Maengel nach Sicherheitsrelevanz gliedert sowie geeignete Massnahmen zur Behebung der Maengel und einen Zeitraum fuer die Umsetzung der Massnahmen vorschlaegt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Road Safety Inspection (RSI) is generally a preventive instrument, but in Austria RSI also contains reactive elements (consideration of the events of accidents in the past years). RSI is a security check of existing roads which identifies road sections with safety problems via standardized operations. In different countries worldwide Road Safety Inspections are carried out in various ways (e.g. the extent of the inspection differs), but RSI is always based on a standardized method, which guarantees the comparability and plausibility of various RSI. In Austria the RVS 02.02.34 "Road Safety Inspection" is relevant for the standardization of the method. A handbook of RSI is currently being developed. The road sections to be analyzed are selected by means of accident data or registered safety problems within the section. After the analysis of the accident situation, the RSI continues with an on-site-inspection of the road section, which leads to a report about the road safety situation in this section. Based on the findings of the accident analysis and the on-site-inspection an expertise is conducted. Deficiencies that may lead to accidents are classified. Recommendations to improve the situation are given including an estimation of the possibility to implement the measures. (A)