Experimentelle Untersuchung der Auskolkung um einen zylindrischen Brückenpfeiler

Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine experimentelle Laboruntersuchung zu den Erosionsvorgangen und der sohlnahen Stromungsstruktur in einem Kolkloch um einen zylindrischen Pfeiler durchgefuhrt. Dazu wurde ein Messsystem zur Quantifizierung von Sedimentbewegungen (Transportgeschwindigkeiten, -richtungen und -raten) auf der Basis von Bildverarbeitungsmethoden entwickelt und eingesetzt. Die Stromungsgeschwindigkeiten und Turbulenzgrosen wurden mit einer LDA-Sonde (Laser-Doppler-Anemometrie) erfasst. Die Messdaten geben Aufschluss uber die zeitliche Entwicklung der Erosionsprozesse, das zugehorige sohlnahe Stromungsfeld und die Abhangigkeit des Sedimenttransports von den Turbulenzintensitaten im Kolk.