Modélisation géométrique du corps humain et Simulation numérique de l'accident routier de l'usager vulnérable

Les travaux presentes dans le cadre de cette HDR ont ete menes de 1998 a 2010 au sein du Laboratoire de Biomecanique Appliquee, UMR-T24 IFSTTAR/Universite Aix-Marseille. Ils concernent la protection des occupants des vehicules routiers, des pietons, des cyclistes et des motocyclistes, et ont pour but de contribuer a la reduction des consequences corporelles des chocs routiers. Ils se sont orientes principalement vers deux thematiques : - la modelisation geometrique en 3 dimensions du corps humain : L'objectif ici est d'elaborer des modeles en elements finis les plus biofideles possibles pour la recherche en securite routiere. Cette activite a demarre par la representation 3D d'un homme « moyen » en position assise de conduite (modele HUMOS). A partir de bases de donnees anthropometriques innovantes et l'elaboration d'un outil de redimensionnement, cet homme virtuel a ensuite etait decline en plusieurs autres modeles adultes allant du 5eme percentile femme au 95eme percentile homme. Enfin, les travaux se sont focalises sur la modelisation de l'enfant afin de disposer de toute une famille de modeles geometriques tridimensionnels. Cette recherche a trouve de nombreuses applications dans des domaines tels que la securite routiere, l'anthropologie, le biomedical ou l'enseignement et a permis de lever de nombreux verrous scientifiques. - la simulation numerique de l'accident de l'usager vulnerable par une approche multicorps : Cette activite concerne la reconstruction du choc entre un vehicule et un pieton ou un cycliste ou un deux-roues motorises. La demarche repose des etudes accidentologiques de terrain (Enquete Detaillee d'Accidents), la simulation numerique multicorps et la realisation d'essais experimentaux en grandeur nature (crash-test). Cette recherche a permis notamment de mieux comprendre les enjeux de securite impliquant des usagers vulnerables et d'evaluer la pertinence de la reglementation automobile au regard de la realite. L'ensemble de ces travaux fortement multidisciplinaires s'est effectue en collaboration avec de nombreux partenaires industriels, economiques et sociaux au niveau national, europeen et international.