드라이빙핀전용 전단연결재를 이용한 부분합성보의 구조성능에 관한 연구

합성보는 철골보와 콘크리트 슬래브의 합성효과로 인해 구조의 강도, 강성 및 안정성을 향상시키는시스템이다. 본 연구에서는 드라이빙핀전용 전단연결재를 이용한 완전 합성보에 대한 실험적 연구를 수행하였으며, 그 결과 제안형과 기존형 전단연결재 실험체 모두 안정된 탄소성 거동을 나타내었다.