TCS데이터를 이용한 이상치제거 및 결측보정 알고리즘 개발

최근 우리나라는 반나절 생활권에 들어오면서 급증하는 교통수요가 도로시설용량에 달하는 수준에 이르렀다. 이로 인해 교통 혼잡이 발생하면서 통행시간증가와 함께 시간적/물질적 손실이 크게 발생하고 있는 실정으로, 그 어느 때 보다도 고속도로 교통정보의 중요성이 높아지고 있다. 또한 2개 이상의 경로가 존재하는 고속도로 다중경로환경에서 “통행시간”정보에 대한 요구는 매우 높아지고 있다. 일반적으로 통행시간정보는 지점정보를 구간정보로 변환하여 이용하는 방법과 해당구간을 주행한 차량이 경험한 통행시간자료를 이용하는 것으로 구분되는데, 해당구간을 주행한 차량이 경험한 통행시간자료는 출발지점에서 도착지점까지 “소요된” 시간으로써 출발시각으로부터 도착시각까지의 기간 동안 시공간상의 정체 상태 변화를 반영하는 것으로 실제 참값이며, 지점정보를 구간정보로 변환하여 얻는 통행시간과는 차이가 있다.