Simulation der Ventiltriebreibung

Die Verbrauchsabsenkung und die Erfullung der Emissionsgrenzwerte gehoren zu einem zentralen Entwicklungsziel der Automobilindustrie. Die Verpflichtung, die CO2-Emission fur die Flotte der neu zugelassenen Fahrzeuge in den kommenden Jahren zu reduzieren (auf 140 g/km im MVEG-Zyklus ab 2008), zwingt die Autohersteller nicht nur zur Entwicklung von neuen verbrauchgunstigen Brennverfahren, sondern auch zur Verbesserung des mechanischen Wirkungsgrads durch Reibleistungsreduzierung. Um die Herausforderungen bei kurzer werdenden Entwicklungszeiten infolge der Wettbewerbssituation erfullen zu konnen, ist fur den Volkswagen-Konzern durch das Management der Auftrag erteilt worden, den Reifegrad in den fruhen Produktentstehungsphasen deutlich zu steigern.