Abstract: Arch bridges still form a large part of the bridge stock in German-speaking countries and in Europe. In general, they have a high loadbearing capacity for vertical loads. However, only a limited number of research investigations into the capacity of these bridges to resist horizontal impact have been carried out. In this paper we describe static and dynamic tests for the evaluation of the loadbearing capacity of masonry arches exposed to horizontal loads in transverse direction. Furthermore, a simple engineering model is developed for such load cases.
Bogenbrucken stellen noch immer einen bedeutenden Anteil an der Bruckeninfrastruktur im deutschsprachigen Raum und in Gesamteuropa dar. Sie verfugen in der Regel uber eine hohe Tragfahigkeit fur Vertikallasten. Die Tragfahigkeit unter Horizontallasten wurde bisher nur eingeschrankt untersucht. Im Rahmen dieses Beitrages werden statische und dynamische Versuche zur Bewertung der Tragfahigkeit von Mauerwerksbogen unter Horizontallasten in Querrichtung vorgestellt. Auserdem wird ein einfaches Ingenieurmodell fur solche Einwirkungen entwickelt.
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