Zweistufige Turboaufladung — Konzept für Hochaufgeladene Ottomotoren
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Das Downsizing von Ottomotoren zur Reduktion der CO2-Emissionen hat sich am Markt als Trend etabliert. Dieser Trend wurde moglich gemacht durch die Entwicklung der Direkteinspritzung bis zur Serienreife und die damit einhergehenden neuen Freiheitsgrade bezuglich Einspritztiming und Ladungswechselsteuerung am aufgeladenen Motor. Im Rahmen aktueller Entwicklungszyklen werden daher Konzepte fur deutlich Hubraum reduzierte Motoren als Ersatz fur bisherige Baureihen von der FEV diskutiert.