Neue Denkansätze in der Fahrzeugkonzeption

Aktuelle Forschungs- und Konzeptfahrzeuge zeigen vermehrt den Ausblick auf das vollautomatisierte Fahren. Dabei stellen sie die grundlegende Automobilentwicklung fuer eine manuelle Fahrzeugbedienung weitestgehend in Frage und eroeffnen so einen neuen Ansatz fuer Fahrzeugkonzeption und -design. Faellt in der Endstufe des automatisierten Fahrens das Lenkrad samt Pedalerie weg, koennen das Package, die Raumaufteilung und die Sitzanordnung neue Wege gehen. Unter diesem Gesichtspunkt erarbeitete Volkswagen in Kooperation mit der Technischen Universitaet Braunschweig ein Vorgehensmodell, das die konstruktiven Gestaltungsfreiheiten fruehzeitig in der Fahrzeugentwicklung beruecksichtigt. Mit dem CAD-Programm Catia V5 wurde ein Analysewerkzeug entwickelt, das die Wirkkette zwischen den Teilsystemen Fahrzeuginsassen, -innenraum und -aussenhautmodell eindeutig beschreibt und eine Bewertung von Konzeptaenderungen von innen nach aussen bereits in der fruehen Phase des Produktentstehungsprozesses erlaubt.