CYCLIC DEFORMATION CHARACTERISTICS OF RAILROAD BALLAST IN FULL-SCALE TESTS

本論文では, 有道床軌道で見られる列車荷重繰返し載荷時における軌道面の不整の増加現象を, 道床バラスト部の塑性変形挙動の点から明かにすることを目的として, 実物大軌道に対する上下・左右方向の荷重振幅一定の繰返し載荷試験を行った. その結果, 道床バラスト部の塑性変形挙動を推定するには, 粗粒材としての材料特性を考慮することが有効であることを明らかにした. また, 試験結果を用いて道床バラスト部の変形特性の定量化を図り, 軌道構造の設計・維持管理上利用価値の高い道床バラスト部の変形量の予測手法を提案した.