Rollkontaktermüdungsrisse in Schienen infolge Rayleighwellen im Rad

Les fissures de fatigue dans les rails dues au contact de roulement (fissures RCF) sous la forme de crique partant de la surface de roulement et qui se forment peut-etre rapidement, surtout dans les courbes a grand rayon, constituent un probleme particulier. Elles sont caracterisees par une suite de figures de fissures semblables et a intervalles reguliers. Chacune de ces figures dans la surface de roulement peut etre representee par l'interference entre un front d'ondes de Raylelgh tournant dans la roue et une onde circulaire qui est declenchee au franchissement des sommets de l'usure ondulatoire. L'auteur indique aussi un modele de champs de fissures qui se forme independamment de l'usure ondulatoire a partir de systemes de paraboles d'interference.