EINZELHANDEL, GESCHWINDIGKEIT DES VERKEHRSSYSTEMS UND SHOPPINGCENTERS

RAUMORDNUNGS- UND VERKEHRSPOLITISCHE EINFLUESSE AUF DIE INFRASTRUKTUR DES EINZELHANDELS WERDEN ANHAND VON MATHEMATISCHEN MODELLEN BESCHRIEBEN. INSBESONDERE DER EINFLUSS GESCHWINDIGKEITSERHOEHENDER UND STRASSENBAULICHER MASSNAHMEN AUF DIE VERLAGERUNG VOM KLEINRAEUMIGEN EINZELHANDEL ZUM GROSSRAEUMIGEN SHOPPINGCENTER WIRD EROERTERT. DIE DAZUGEHOERIGEN RANDBEDINGUNGEN WERDEN DETAILLIERT VORGESTELLT. (KFV/K)