최근 BSR 소음의 측정은 제품을 이루고 있는 부품간의 구조적인 발생 측면만을 다루고 있으며, 구조물을 이루고 있는 소재단위에서의 이음 발생특성에 대한 부분은 전혀 고려되지 않고 있다. 그래서 본 연구에서는 자동차 칵핏 모듈을 이루고 있는 소재들간의 조합에 초점을 맞추어 이음 전용 시험기를 사용하여 발생되는 이음을 측정하였고, 상태/열화 시편에 상온/고온/저온 조건등의 환경조건을 부여하여 온도 및 시편의 상태에 따른 이음 발생의 특성 변동을 알아보고자 한다.