Dynamique des structures en présence de frottement sec : application aux aubes de turboréacteurs

Ce travail porte sur l'etude dynamique, experimentale et numerique, de structures en presence de frottement sec avec applications aux aubes de turboreacteurs. Afin d'observer et de comprendre l'influence du frottement sec sur le comportement d'une aube de turbine HP2, des essais ont ete realises sur une maquette. En particulier, le couplage flexion-torsion avec des efforts de contact lineiques, a ete analyse. Les resultats de mesures font apparaitre un comportement dynamique caracteristique des structures en presence de frottement sec. Un modele numerique, base sur la methode d'integration de Newmark, a ete developpe dans le but de retrouver ce comportement, et de pre-dimensionner les masselottes centrifuges agissant sur les aubes. La structure est discretisee par elements finis et le modele est reduit par la technique de sous-structuration de Craig et Bampton. La modelisation du frottement sec est effectuee par une interface lineique, composee d'un nombre fini de raideurs et d'amortisseurs, places en parallele et tangents au contact. Chaque couple raideur-amortisseur est defini par equivalence energetique entre le modele continu et le modele discret. Plusieurs discretisations et plusieurs repartitions des couples raideur-amortisseur sur la ligne de contact, ont ete etudiees. Les essais ont valide le code de calcul a usage industriel, et ont permis de developper un algorithme de balayage frequentiel ameliore.