본 논문에서는 전기자동차용 배터리 충전시스템을 태양광 발전시스템 일체형으로 설계하고, 발전량과 배터리 State of Charge (SOC) 상태에 따른 최적 충ㆍ 방전 알고리즘을 케이스 스터디를 통해 제안한다. 이를 위해 부스트 컨버터와 단상 인버터로 구성된 PV-PCS와 2상 Interleaved 부스트 컨버터를 이용한 양방향 DC-DC 컨버터를 PSIM 시뮬레이션 모델로 구성하여 제안된 태양광 발전시스템 일체형 양방향 배터리 충전시스템의 타당성을 검증한다.