Backendsysteme zur Erweiterung der Wahrnehmungsreichweite von Fahrerassistenzsystemen

Bereits heute sind am Markt eine Reihe von Assistenzsystemen verfugbar, die auf eine Datenubertragung zum Backend via Mobilfunk zuruckgreifen. Beispiele hierfur sind die Darstellung des aktuellen Verkehrsflusses im Fahrzeug (z. B. BMW Real Time Traffic Information, Audi Verkehrsinformationen online), im Internetbrowser (z. B. Google Maps Traffic) oder uber Smartphone Apps (z. B. INRIX Traffic).

[1]  Christoph Stiller,et al.  Crowdsourced intersection parameters: A generic approach for extraction and confidence estimation , 2014, 2014 IEEE Intelligent Vehicles Symposium Proceedings.

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[7]  Wilson C. Hsieh,et al.  Bigtable: A Distributed Storage System for Structured Data , 2006, TOCS.

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