Mobilité, enjeux et risques dans le District Métropolitain de Quito (Equateur)

L'objectif de cette these de geographie est de proposer une reflexion sur les risques encourus par le District Metropolitain de Quito –DMQ– (Equateur) en considerant la question de la mobilite des personnes et la vulnerabilite des reseaux de transport attribuable, en partie, aux aleas en presence (seisme, eruption volcanique, inondation...). Inspiree des methodes d'analyses anterieures du risque realisees par des geographes de l'Universite de Savoie sur les villes de Nice et d'Annecy, cette recherche elaboree de facon a etre reproductible, ciblee sur les enjeux, propose une base de reflexion utile aux differents acteurs urbains dans une perspective de planification preventive ; elle fournit des pistes pour la reduction des vulnerabilites et apporte des orientations pour la gestion de crise. Sur le plan conceptuel, on demontre l'interet d'evaluer les reductions d'accessibilite qui peuvent se produire en cas de perte d’integrite des reseaux, afin d'evaluer, suivant une grille de lecture spatiale, les risques auxquels un territoire pourrait avoir a faire face. La demonstration se fonde sur un travail de terrain realise durant deux ans et demi a Quito, dans le cadre du programme de recherche « Systeme d'Informations et Risques dans le District Metropolitain de Quito » initie en 1999 par l'Institut de Recherche pour le Developpement (IRD) en collaboration avec la Municipalite de Quito. Ce travail, avant tout methodologique, a necessite la constitution d'une base de donnees georeferencees structuree grâce au Systeme d'Information Geographique « SavGIS » developpe par l'IRD.