Die Verringerung von Risiken fuer Motorradfahrer ist eine der wichtigsten Herausforderungen fuer die Motorcycle Safety Foundation (MSF). Die MSF foerdert sicheres Motorradfahren durch die Erhoehung des Sicherheitsbewusstseins, insbesondere unter Beruecksichtigung des Strassenraums und des Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer. Die Gefahrenwahrnehmung ist ein Prozess, bei dem ein Fahrer eine moegliche Aenderung in seiner Umgebung wahrnimmt und rechtzeitig die richtigen Massnahmen ergreift. Hondas SMARTrainer (Safe Motorcyclist Awareness & Recognition Trainer) ist ein Simulator fuer das Training von Verkehrssituationen mit motorradtypischer Bedienung. Er bietet Fahranfaengern wie routinierten Motorradfahrern die Moeglichkeit, in simulierten Verkehrsszenarien ein Gefahrenbewusstsein und Gegenmassnahmen zu entwickeln. Hierbei handelt es sich um typische Situationen, denen Fahrer in der Stadt, auf Ausserortsstrassen sowie auf Autobahnen begegnen. Der Simulator soll weder das Gefuehl eines echten Motorrades generieren noch die praktische Fahrausbildung auf dem Motorrad ersetzen. Der SMARTrainer bietet eine sichere Gelegenheit Fertigkeiten zu erwerben, bevor gefaehrliche Situationen im wahren Verkehrsgeschehen real werden. American Honda kooperierte mit der MSF, um die Qualitaet des Unterrichts mit dem SMARTrainer inklusive Lehrmaterial zu sichern und um ein Test-Training zu entwickeln und umzusetzen. Darueber hinaus war ein SMARTrainer Trainer-Handbuch zu entwickeln. Ausgewertet wurden Ergebnisse von nahezu 200 Fahrtrainern und Ausbildern von Fahrtrainern sowie deren Beurteilung des SMARTrainers. Basierend auf den laufenden Analysen hat die MSF eine grosse Palette von SMARTrainer Anwendungen zusammengetragen und wird fortfahren, die Erkenntnisse in das RETS- System (Rider Education and Training System) und die Fahrtrainer- Ausbildung zu integrieren. Der SMARTrainer ist kein Ersatz fuer die konventionelle Ausbildung, aber er kann die Ausbildung von Motorradfahrern unterstuetzen und vertiefen, wenn er in Kombination mit RETS und trainierten Fahrlehrern eingesetzt wird. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Reducing rider risk is one of the most important challenges for the Motorcycle Safety Foundation (MSF). MSF continues to promote safe riding by increasing awareness of individual riders to road conditions and the behavior of other road users. Hazard perception is a process whereby a rider notices the presence or possibility of a change in the riding environment and takes appropriate action. Honda's SMARTrainer (Safe Motorcyclist Awareness & Recognition Trainer) is a traffic situations simulator on a special frame with actual motorcycle controls as the user interface. lt gives potential riders, new riders, and experienced riders opportunities to develop hazard awareness and other skills in simulated traffic scenarios with situations they typically might face in city streets, suburbs or highways. lt does not recreate the feel of a real motorcycle, nor is it intended to replace on-bike training. The SMARTrainer does provide a safe and ethical venue in which students can begin to develop their skills before they are exposed to hazardous situations in the real world with no prior awareness or practice. American Honda partnered with the MSF to ensure the quality of instruction provided with the SMARTrainer, engaging MSF to design, develop, and pilot-test training and support materials; and also to develop a comprehensive SMARTrainer RiderCoach guide. Based on its ongoing analysis, feedback from nearly 200 RiderCoaches and RiderCoach trainers, and its assessment of the SMARTrainer as utilized by the military for returning soldiers, MSF has fully embraced a full range of SMARTrainer applications and will continue to integrate it into the RETS system and RiderCoach certification training. The SMARTrainer is not a substitute for traditional training, but it does offer benefits that enhance and support student learning when it is used in conjunction with RETS and a trained RiderCoach. (A) Beitrag zur 7. Internationalen Motorradkonferenz 2008. Siehe auch Gesamtaufnahrne der Tagung, ITRD-Nummer D362710.