충격압력하중을 받는 비보강판의 손상 추정 설계식 개발

선급의 규정을 준수하여 설계된 선체 구조물에서도 충격압력 하중 하에 심각한 손상 사례가 보고 되고 있다. 이를 미루어 볼 때 현재의 선급 규정은 개선의 여지가 있다고 할 수 있다. 그래서 이전의 많은 연구자들은 최대 충격압력을 추정하는 것에만 관건을 두었는데 최근 ISSC2009 COMMITTEE V.7 의 보고서(Cho et al., 2009)에 따르면 충격의 최대압력뿐만 아니라 지속시간 또한 충격압력을 받는 구조물의 거동에 크게 영향을 미친다고 알려져 있다. 본 연구에서는 비보강판의 손상 추정 설계식을 개발하기 위해 충격압력을 받는 구조물의 거동에 영향을 미치는 여러 변수들과 이전의 설계식에 대해서 검토하였고, 이를 바탕으로 하여 슬래밍과 같이 충격압력의 지속시간이 비교적 긴 경우를 고려한 비보강판의 손상 추정 설계식을 개발하였다.