Fatigue life of the oldest welded bridges in Poland in the light of research
暂无分享,去创建一个
The procedure for the assessment of fatigue life is one of the most important in the comprehensive assessment of capacity and durability of welded bridges exploited for a long period of time. In the study of these bridges it was found in a number of butt joints the existence of imperfections (notches) with cracks in welds leading inclusive. The paper is an attempt to recapitulate the conclusions of many years’ research of these structures. The study concerned field studies X-ray butt these bridges and laboratory fatigue tests of 4 types butt welds, in which they occur. These studies, together with the strength analysis of the supporting structure made it possible to estimate the lifetime of individual objects. in polish Trwalośc zmeczeniowa najstarszych spawanych mostow w Polsce w świetle badan Procedura oceny trwalości zmeczeniowej jest jedną z najistotniejszych w kompleksowej ocenie nośności i trwalości mostow spawanych eksploatowanych przez dlugi okres czasu. W trakcie badan tych mostow stwierdzono w wielu zlączach doczolowych istnienie niezgodności spawalniczych (karbow) z peknieciami w spoinach czolowych wlącznie. Referat jest probą rekapitulacji wnioskow z wieloletnich badan tych konstrukcji. Badania dotyczyly terenowych badan rentgenograficznych zlączy doczolowych tych mostow oraz laboratoryjne badania zmeczeniowe 4 typow spoin czolowych, ktore w nich wystepują. Badania te wraz z analizą wytrzymalościową konstrukcji nośnej pozwolily oszacowac zywotnośc poszczegolnych obiektow.
[1] J. Hołowaty,et al. Badania udarnościowe stali zlewnej mostów kolejowych , 2014 .
[2] Bertram Kühn,et al. Assessment of Existing Steel Structures – Recommendations for Estimation of the Remaining Fatigue Life , 2013 .
[3] J. Hołowaty,et al. Właściwości stali w najstarszych spawanych mostach kolejowych w Polsce w świetle badań , 2009 .
[4] M. Majka,et al. Ocena nośności mostów w okresie ich eksploatacji – doświadczenia krajowe i zagraniczne , 2013 .