Właściwości napędowe pięciofazowego silnika indukcyjnego klatkowego

Prace poświecono prezentacji najwazniejszych wlaściwości elektrycznego ukladu napedowego z pieciofazowym silnikiem indukcyjnym klatkowym. Wskazano na zalety takiego napedu potwierdzając je wynikami symulacji i eksperymentow. Zaprezentowano pokazano prototyp pieciofazowego silnika indukcyjnego, przedstawiono jego charakterystyki statyczne w stanach pracy bezawaryjnej jak tez przy uszkodzeniach faz uzwojenia stojana. Wykorzystując model symulacyjny polowy uzyskano charakterystyki mechaniczne, ktore porownane z pomiarami laboratoryjnymi prototypu silnika o mocy 5,5 kW. Zaprezentowano model matematyczny pieciofazowego silnika indukcyjnego klatkowego. Pokazano strukture ukladu regulacji predkości z wykorzystaniem zasady sterowania polowo zorientowanego i synchronizacji harmonicznych strumienia wirnika. Prawidlowe dzialanie ukladu regulacji potwierdzono wynikami testow laboratoryjnych.