In this paper the recent sewerage and metro tunnel projects in Istanbul are summarized. A model improved as a part of NATO TU Excavation project, that relates the cutting performance of mechanical excavators to rock mass cuttability index, is discussed with the recent data collected. The model may serve as a useful guide to contractors and machine manufacturers prior starting a tunnel project. RESUME: Dans cet expose on a resume les derniers travaux dans les tunnels d’Istanbul. On a realise ce model soutenu par le projet “ NATO-TU Excavation” et on a defini l’index de rupture des roches en tenant compte la performance mecanique des tunneliers a l’etat de creusement. On a critique aussi ce model en prenant base les donnees obtenues durant les travaux dans les tunnels. Nous pouvons dire que ce modele sera guide aux autres participants aux creusement des tunnels. ZUSAMMENFASSUNG: Mit dieser Arbeit werden die jungsten Tunnelprojekte in Istanbul vorgestellt. Im Rahmen NATO-Excavation Project wurde ein Modell, das die Leistungen der mechanischen Vortriebsmaschinen mit Hilfe eines definierten Schneidindex fur Gesteine feststellt, entwickelt. Das Modell wird mit den hier gesammelten Daten getestet. Es wird noch erklart, das das hier vorgestellte Modell schon in der Planungpshase des Tunnels fur den Zuliefererund Tunnelbaufirmen ein Wegweiser sein wird.