Symulacja numeryczna współdziałania elementów nawierzchni kolejowej

1 Uwagi wprowadzające Podkład posadowiony na odpowiednio zagęszczonej warstwie podsypki tłuczniowej stanowi zespół o zasadniczym znaczeniu dla jakości funkcjonowania toru kolejowego. Podstawowym zadaniem zespołu podkład-podsypka jest przejmowanie i w sposób bezpieczny przekazywanie obciążeń eksploatacyjnych na podłoże. Właściwy dobór parametrów geometrycznych i wytrzymałościowych podkładu oraz cech materiałowych podsypki i charakter ich współdziałania warunkuje bezpieczne i komfortowe użytkowanie szlaku, w tym także stosowanie dopuszczalnej prędkości jazdy bez lokalnych ograniczeń. Analizowane w referacie zagadnienie modelowania współpracy podkład kolejowypodsypka jest szczególnie istotne w świetle ostatniej edycji Warunków Technicznych Utrzymania Podtorza Id-3 [1] oraz Standardów Technicznych [2].