PEMODELAN DAN SIMULASI SISTEM PENGEREMAN HIDROLIK JENIS LOCK BRAKE SYSTEM (LBS) PADA KENDARAAN GEA PICK UP DENGAN VARIASI KOMPONEN PENGEREMAN YANG DITENTUKAN DARI KENDARAANNIAGA JENIS LAINNYA

Salah satu bagian penting tentang kesalamatan dalam kendaraan adalah sistem rem. Suatu sistem rem dirancang untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan atau memungkinkan parkir pada tempat dengan kemiringan tertentu. Dalam tugas akhir ini akan dilakukan suatu pemodelan dan simulasi dari sistem pengereman kendaraan GEA Pick Up. Dimana sistem pengereman pada kendaraan GEA ini beberapa komponennya akan diganti-ganti dengan komponen dari sistem pengereman kendaraan lain, yaitu Suzuki Carry Pick Up, Daihatsu Granmax Pick Up, dan Mitsubishi Colt L300 Pick Up. Dalam pemodelannya diasumsikan kendaraan membawa muatan seberat satu ton dan dua orang, dimana digunakan kecepatan 10 hingga 70 km/jam. Dalam penelitian ini, nantinya akan dianalisa jarak pengereman dan perlambatan yang terjadi. Dari penelitian ini didapatkan performansi pengereman terbaik yaitu penerapan komponen dari sistem pengereman pada kendaraan Mitsubishi Colt L300 Pick Up. Dimana pada kecepatan 70 km/h memiliki waktu pengereman selama 6,388 detik, perlambatan sebesar -2,407 m/s2 dan jarak pengereman 50,86 m.