Design and Prove of Concept of an Innovative Active Fluid Suspension System
暂无分享,去创建一个
Kurzfassung Inhalt dieser Arbeit ist die Vorstellung des Prototyps eines konzeptionell neuen Linearaktors. Im Rahmen des Sonderforschungsbereiches 805 (SFB805) „Beherrschung von Unsicherheit in lasttragenden Systemen des Maschinenbaus“ ist der vorgestellte Prototyp das Ergebnis, die folgenden aus der Forschung im SFB805 erkannten Anforderungen an ein aktives Fahrwerk, d.h. der PKW Anwendung, umzusetzen:
[1] Peter F. Pelz,et al. The dynamic stiffness of an air-spring , 2004 .
[2] Matthias Puff,et al. Beeinflussung der Fahrdynamik Durch Geregelte Luftfederdämpfer , 2010 .