Dynamic characteristics of a new machine for fatigue testing of railway axles - part 2

Byly provedeny navrhove výpocty noveho zkusebniho stroje. Tento nový zkusebni stroj je urcen pro dynamicke unavove testy železnicnich naprav. Železnicni napravy jsou namahany ohybem a rotaci (odstředive efekty). Pro spravný navrh noveho stroje je velmi důležite znat zakladni dynamicke charakteristiky celeho systemu. Tyto dynamicke charakteristiky jsou řeseny MKP (MSC.Marc/Mentat software) v kombinaci s metodou SBRA (Simulation-Based Reliability Assessment - pravděpodobnostni přistup Monte Carlo, Anthill a Python software). Navržene rozměry a pružiny noveho stroje pro unavove testovani železnicnich naprav byly použity pro výrobu. Aplikace metody SBRA spojene s MKP v teto uloze, je novým a inovativnim trendem v mechanice. Tento clanek je nasledujicim pokracovanim dřivějsi prace (tj. jednoduchý deterministický přistup) již prezentovane v tomto casopise v r. 2007.