Am Muenchener Flughafen wurde im Mai 1999 die erste oeffentliche Tankstelle fuer fluessigen Wasserstoff eroeffnet. Sie arbeitet vollautomatisch und versorgt zunaechst eine Flotte von Fahrzeugen, die im Sonderservice des Flughafens beziehungsweise im Fuhrpark von BMW eingesetzt werden. Fahrzeug-, Betankungs- und Robottechnik wurden zu diesem Zweck konsequent weiterentwickelt und im Rahmen des Wasserstoffprojektes Flughafen Muenchen zusammengefuehrt. Im Beitrag wird auf wesentliche Entwicklungsziele des Projektes abgestellt. Ferner erfolgt schwerpunktmaessig die Beschreibung des robotergesteuerten Tankvorganges. Mit der Anlage sollen in einem mehrjaehrigen Programm fundierte Aussagen zur Praxistauglichkeit und Wirtschaftlichkeit der dargestellten Technik gewonnen werden.