INITIAL IMPERFECTION DATA AND EVALUATION OF COMPRESSIVE STRENGTH OF ORTHOTROPIC STEEL DECK FOR LONG-SPAN CABLE-STAYED BRIDGES
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長大橋では死荷重を軽減するために鋼床版を採用することが多い. 世界最大の斜張橋となる多々羅大橋の主桁にも鋼床版箱桁が用いられている. 斜張橋の鋼床版は, 床組として活荷重を直接支えるほか, 主桁の一部を構成する重要な部材であり, ケーブル張力の水平分力により圧縮力を常に受ける. 鋼床版はデッキを縦リブと横リブで補剛した構造であり, 縦リブにはねじり剛度の高いUリブが一般に用いられているが, このような補剛板の圧縮強度に関するデータはほとんどないのが現状である. そこで, 初期不整について実橋での調査を行い, これをもとに初期不整を考慮した弾塑性有限変位解析を行い, 設計法として提案されている柱モデル・アプローチの適用性の評価を行った.