Smart DC Grid integration in railway systems

Cet article presente une nouvelle solution ecologique pour recuperer l'energie de freinage des trains par l'integration d'un Smart DC micro-grid dans les systemes ferroviaires. Le principe est de stocker l'exces de l'energie de freinage dans un systeme de stockage hybride afin de le reutiliser pour alimenter d'autres applications non-ferroviaires qui pourraient etre installees dans la station ou a proximite, ce qui va ameliorer l'efficacite energetique globale du systeme. This paper introduces a new green solution to recover trains braking energy by integrating Smart DC micro-grid concept in railway systems. It is based on storing the excess of braking energy in a hybrid storage system and re-using it in non-railway applications such as auxiliary loads in a station or in proximity, which will increase the total energy efficiency.