총 부하손의 20%를 차지하는 표유부하손은 대전력 변압기일수록 그 크기도 무시 할 수 없을 만큼 커지고 hot spot 온도 상승으로 변압기 수명에도 악영향을 줄 수 있는 요인이 된다. 이러한 표유부하손실은 측정하기도 쉽지 않고, 설계시 고려하기 위해 계산해내는 것은 더욱 어렵다. 본 논문은 3MVA 몰드 변압기의 프레임에서의 표유부하손을 2차원 FEM 수치해석을 통해 계산해내고 표유부하손이 발생하는 하나의 구조물로서 프레임 형상을 최적화하는 연구를 수행하였다.