Experimental and Theoretical Analysis of the Influence of the Electric Traction Stock on the High Voltage and Remote Control Installations

Provedena je eksperimentalno-teorijska analiza utjecaja elektrovucnih vozila na energetska postrojenja za elektricnu vucu i na uređaje za daljinsko upravljanje. Mjerenja su obavljena u EVP Mraclin. Snimljeni su oscilogrami napona i struja pri prolasku elektromotornog vlaka serije 411/415, diodne lokomotive serije 441 i tiristorske lokomotive serije 442. Izmjereni su inducirani naponi na paricama STKA pružnog kabela za daljinsko upravljanje. Mjereni rezultati su analizirani, a postavljen je i teorijski model elektrovucnog kruga s diodnom lokomotivom. Na teorijskom modelu provedeni su proracuni programom za prijelazne pojave. Rezultati mjerenja potvrdili su postavljeni teorijski model i mogu se koristiti za detaljnije analize, te za dalja istraživanja.