Auswirkung der Oberbaukonstruktion auf die Schotter- und Untergrundbeanspruchung

La degradation de l'assiette de la voie depend dans une large mesure de la pression du ballast et du sous-sol. Grâce a la methode de Zimmermann, on peut calculer l'influence du rail, de la traverse, de la rigidite de la plateforme et de l'entraxe des vehicules sur la pression du ballast. La methode prend egalement en compte la variation dynamique de la masse par essieu