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Parallel BVI 회피기법을 적용한 저소음 블레이드 개념연구
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헬리콥터 로터 블레이드는 헬리콥터의 성능을 좌우하는 동시에 비행시 주된 소음을 발생함에 따라 고성능, 저소음 특성이 요구되는 핵심구성품으로 고성능, 저소음, 저진동 블레이드에 대해 지속적으로 개발을 추진하고 있다. 본 연구에서는 유로콥터의 Blue-Edge 블레이드의 avoid parallel BVI 저소음화 메커니즘 이해 및 저소음화 성능향상을 위한 개념연구를 수행하였다.
김도형
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김승호
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정기훈
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