Parallel BVI 회피기법을 적용한 저소음 블레이드 개념연구

헬리콥터 로터 블레이드는 헬리콥터의 성능을 좌우하는 동시에 비행시 주된 소음을 발생함에 따라 고성능, 저소음 특성이 요구되는 핵심구성품으로 고성능, 저소음, 저진동 블레이드에 대해 지속적으로 개발을 추진하고 있다. 본 연구에서는 유로콥터의 Blue-Edge 블레이드의 avoid parallel BVI 저소음화 메커니즘 이해 및 저소음화 성능향상을 위한 개념연구를 수행하였다.