A System Design for the Evaluation of the Operational Control Algorithm of Personal Rapid Transit System
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본 연구는 매우 짧은 차간 간격을 요구하면서 차량 간의 충돌을 피하기 위해서 매우 정확한 속도제어를 필요로 하는 개인 고속 이동 시스템의 운행제어 알고리즘의 검증을 위한 검증 시스템의 설계에 대해서 다룬다. 검증시스템은 모의 차량, 중앙제어 시스템, 모의지상설비, 모니터링 장치로 구성된다. 모의차량은 총 4EA의 서버(노트북)로 구성하며, 중앙(지역)제어시스템은 산업용 Motorola社의 PowerPC기반 프로세서 모듈 및 I/O 보드 장치로 구성한다. 모의지상설비는 National Instruments社의 PXI 산업용 제어기를 사용하여 구현한다. 설계된 검증시스템의 시험을 위해서 Labview Simulation Interface Toolkit 과 Matlab/Simulink 가 결합된 환경하에서 모의시험을 거친 시험용 알고리즘을 이용한다.
[1] 이영수,et al. 안전성활동의 추적성을 위한 초기 위험원 도출 기법에 대한 연구 , 2007 .
[2] 윤용기,et al. 열차제어시스템 바이탈 소프트웨어를 위한 정형기법 적용 방안 분석 , 2007 .