변압기 직렬구성을 이용한 전기자동차용 배터리 충·방전기에 관한 연구

본 발명은 양방향 충방전기에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 복수 개의 변압기들의 1차측을 직렬로 구성하여 권선 수를 줄일 수 있으므로 소형 및 경량화를 달성할 수 있고, 2차측을 병렬로 구성하여 스위칭 소자들에 가해지는 전류 스트레스를 줄일 수 있으며, 스위칭손실을 최소화하여 전력변환의 효율을 향상시킬 수 있는 양방향 충방전기에 관한 것이다.