Mécanismes de dégradation et moyens de protection des câbles du génie civil: Exemple des câbles de haubanage

Les câbles actuellement utilises en genie civil, notamment sur les ponts a haubans ou suspendus, sont constitues de fils d'acier cylindriques de diametre compris entre 3 et 7 mm. Ils sont en acier non ou peu allie de composition proche de l'eutectoide et sont obtenus par trefilage a froid. Ils ont une resistance a la traction elevee (superieure a 1900 MPa) et une faible ductilite. De par leur constitution, les câbles presentent une bonne robustesse en traction et une faible rigidite a la flexion. Cependant, les etudes conduites ces dernieres annees ont montre que les principales causes de deterioration des câbles sont liees a la corrosion et aux frottements interfilaires induits par la fatigue. Ces mecanismes de degradation des câbles sont decrits dans cet article. Les differents moyens de protection des câbles du genie civil ont ete initialement developpes pour lutter contre la corrosion. Ils se presentent sous la forme de revetements de type peinture, galvanisation, galfanisation, associees a une lubrification. Certains peuvent cependant avoir aussi des effets sur la fatigue. Les resultats experimentaux et numeriques obtenus sur fils unitaires, presentes dans cet article, montrent clairement l'effet benefique de la galvanisation et de la lubrification en termes de duree de vie en fretting fatigue. Cependant, les mecanismes de degradation dus au fretting fatigue en presence de corrosion ne sont pas totalement connus et font l'objet actuellement d'une etude approfondie.