Systeme et procede de commande d'un vehicule electrique

L'invention concerne un vehicule de traction electrique comprenant une plate-forme, un reseau de telecommunication, une source d'energie montee sur la plate-forme du vehicule, une pluralite de roues motrices, montees en rotation sur la plate-forme du vehicule, une pluralite de moteurs electriques couples aux roues respectives de ladite pluralite de roues motrices, et une pluralite de modules d'interface a base de microprocesseurs, couples a la pluralite de moteurs electriques. Les modules d'interface sont configures pour commander la pluralite de moteurs electriques et sont couples les uns aux autres au moyen du reseau de telecommunication.

[1]  C. S. Namuduri,et al.  High power density electric drive for an hybrid electric vehicle , 1998, APEC '98 Thirteenth Annual Applied Power Electronics Conference and Exposition.

[2]  I. A. Khan Automotive electrical systems: architecture and components , 1999, Gateway to the New Millennium. 18th Digital Avionics Systems Conference. Proceedings (Cat. No.99CH37033).

[3]  Bimal K. Bose,et al.  High frequency AC vs. DC distribution system for next generation hybrid electric vehicle , 1996, Proceedings of the 1996 IEEE IECON. 22nd International Conference on Industrial Electronics, Control, and Instrumentation.

[4]  Kaushik Rajashekara History of electric vehicles in General Motors , 1993 .